北极星储能网讯:对于特斯拉独资进入中国带来的影响，3月4日，全国政协委员、东风公司董事长竺延风生动形象地用“服装与时装”的关系来形容。“就像服装和时装一样，时装吸引眼球，但是时装会慢慢变成服装。”竺延风告诉《中国汽车报》记者。

在采访中，竺延风把特斯拉比喻为时装，把国内新能源汽车比喻为服装。在他看来，企业之间的竞争是非常正常的现象，而国内新能源汽车要与“时装”竞争，就要满足消费者的实用性需求。

“作为商业企业，我们从来都不怕竞争。”竺延风表示，特斯拉降价本身就是市场竞争的正常现象，汽车企业自身应提升产品竞争力，努力满足客户需求，做好产业链各个环节，如质量、营销和服务等工作。在市场宏观形势变化的背景下，汽车企业要调整结构和经营策略，提升全方位能力以应对市场竞争。

对于今年汽车市场的走势，竺延风表示，今年汽车市场预计总量与去年持平或略高，现在出台的一系列刺激消费政策效果显现以后，对市场还会有积极的促进作用。

竺延风认为，客户对汽车需求的内涵发生了变化，汽车已经从过去的财产性标志变成消费品和工具。客户对汽车的需求，特别是年轻人把汽车和互联网联系在一起，所以汽车产品在向智能网联方向发展。当前，整个汽车产业都在向电动化和智能化转型。就电动化来讲，目前许多企业都做了相关工作，有的是深入到电池产业，有的是与其他工业相结合进行组合生产。发展电动化，一方面要积极贯彻中央的要求;另一方面要遵循经济规律和技术发展的现实情况，理性面对，合理布局。

在激烈的竞争中，东风在新能源领域取得了良好成绩。2018年，东风公司销售新能源汽车5.1万辆，同比增长223%，动力总成平台“三电”产品销售7.4万套。在自动驾驶领域，去年东风推出5G自动驾驶样车，东风风神AX7自动驾驶2.0版获得路测牌照。

“我们改革的成效非常明显，东风在改革的道路上一天都没有停。”竺延风告诉记者，针对“改”，东风还将进一步深化改革;针对“革”，其重点方向是市场化、体制机制的改革。

原标题:全国政协委员、东风公司董事长竺延风 “我们与特斯拉就像服装与时装”（附图片）