5月16日，随着最后一个控制性节点工程--老虎嘴隧道胜利贯通，历时近7年建设的华能派墨公路全线联通，为明年9月竣工通车奠定了坚实的基础。公路竣工通车后，林芝市至全国最后一个通公路的县城墨脱仅需4小时，将对墨脱县域经济发展、民生改善、乡村振兴战略实施起到极大促进作用。这也是向建党100周年和西藏和平解放70周年献上的一份厚礼。

据悉，华能派墨公路全长67.22公里，起于西藏米林县派镇，止于墨脱县背崩乡，分四段进行建设。

华能派墨公路是继扎墨公路之后第二条由西藏林芝市通往墨脱县的交通要道，总投资约20.15亿元，是中国华能重点援藏项目。公路建成通车后，使林芝市至墨脱县的道路里程由原来经波密县的346公里缩短为经派镇的180公里，通行时间也将由原来的近12小时缩短至4小时左右，并与现有扎墨公路形成进出墨脱的交通环线，彻底解决墨脱“单双号”限行的历史。同时，公路还将有效提升雅鲁藏布大峡谷观光旅游和优质农产品销售水平，促进地方的旅游、商业、农牧业长足发展，全面带动沿线百姓增收致富，对巩固脱贫攻坚成果、接续乡村振兴战略具有重要作用。

“由于公路沿线气候多变，雪崩、塌方、强降雨、泥石流等自然灾害频发，蚂蟥、毒虫肆虐，施工环境恶劣，建设难度远超平原地区。”华能派墨公路项目部负责人杨云翔介绍，2014年开工建设以来，华能人传承弘扬“老西藏精神”“两路”精神，抛家舍业、扎根高原，以逢山开路、遇水架桥的气魄和敢于攻坚、善于攻关的智慧，克服重重困难，全力推进工程施工。同时华能致力于将派墨公路打造成“中国最美生态环保公路”。在公路建设中环水保总投入高达1.1亿元，远超环水保报告设计投入的7539万元，在公路沿线的派巴沟、多雄河谷重点实施“一廊两点三带”环保提升工程。